No hay una palabra más reconfortante para un viajero que “bienvenido”. Ahora Croacia quiere hacer más grande el término gracias a una iniciativa de un entusiasta monitor de tiempo libre y fanático de la tecnología, que viajará más de 2500 km a través de mar abierto y las altas montañas, utilizando un dispositivo GPS para rastrear su camino y grabar un enorme “welcome” a través del mapa de Croacia.

El propósito del proyecto, ideado por Daniel Lacko, que es como se llama el intrépido aventurero, es promover Croacia como un destino ideal para el turismo de aventura y las larguísimas excursiones. Le acompañan en su viaje un cámara, un coordinador y un fotógrafo.

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Los seres humanos de todas las épocas y latitudes han buscado afanosamente acceder a experiencias místicas mediante rezos, cantos, meditación, ayunos, sustancias químicas y mortificaciones. ¿Y si al final llegar hasta allí resultara tan sencillo como activar magnéticamente la zona adecuada del cerebro?

Eso es lo que pensó el neurocientífico canadiense Michael Persinger, que inventó en los años 90 del siglo pasado lo que se ha llamado “el casco de Dios”, lo que no es otra cosa que un casco de motorista cubierto de circuitos e imanes cuyo objetivo es estimular el lóbulo temporal del usuario y así recrear la “sensación de Dios”, aunque las experiencias que dicen sentir el 80% de los que lo han probado se extienden a una variada gama de presencias, incluyendo fantasmas, musas, extraterrestres y espíritus, o bien conexión telepática con otras personas. continuar leyendo

La conocida como “silla de ruedas para perros” es una especie de andador destinado a brindar calidad de vida a estas mascotas, que por distintos problemas no pueden caminar con sus extremidades. Gracias a ellas, se logran salvar miles de vidas de perros a los que muchas veces no les queda otra salida que la eutanasia.

Sin embargo, la mayoría de estas sillas son adaptaciones de conceptos humanos que, aunque permiten un desplazamiento efectivo, someten al ya maltrecho perro a un gran esfuerzo. Por eso la prótesis “amigo”, obra del diseñador industrial israelí Nir Shalom, es un cambio radical hacia una mayor comodidad de nuestra mascota.

El dispositivo se acopla en las caderas de perros pequeños con discapacidad y permite una gran movilidad gracias a una articulación dinámica que hace de rodilla y que se mueve de forma independiente hacia atrás, permitiendo a los perros subir o bajar escaleras y sentarse o acostarse por sí mismos cuando estén cansados.

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La ciudad japonesa de Okuma-Machi, localizada en la prefectura de Fukushima (donde se encuentra la planta de energía nuclear que tantos quebraderos de cabeza está dando al mundo) probablemente debería haber elegido camisetas con frases ingeniosas para promocionar su localidad, desde la que se ve la central. Sin embargo, a la hora de decidir qué tipo de souvenirs era el mejor recuerdo que podían llevarse los turistas eligieron…unas galletas con la central nuclear impresa.

Un intrépido blogger japonés de Hakkaku Culture Union descubrió los dulces de recuerdo en diciembre de 2010, aproximadamente en el 40 aniversario de la primera vez que Fukushima-Daiichi se puso a funcionar. Estaban en un estante de una tienda de regalos de la estación de tren de Okuma, junto con una selección de otros productos locales y las típicas baratijas que compran los viajeros para agasajar a amigos y familiares.

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Untitled from Iñaki on Vimeo.

Wonderbra alardea de haber diseñado el sujetador sin tirantes que impide que los pechos se escapen de su sitio. Para las incrédulas, ha creado además el probador-trampolín Wonderbra, en el que se puede brincar hasta la extenuación para comprobar que el Perfect Strapless deja todo en su sitio.

El sujetador de Wonderbra fue presentado el año pasado en todo el mundo y vino avalado por haber superado con nota el “test de movimiento” (correr, bailar y saltar), según el fabricante. El secreto de su sujeción es, según la crónica que realizó Yo Dona en su día, “gracias al refuerzo de las copas, de policarbonato en forma de mano, y unas bandas de silicona en la espaldilla para una sujeción extra, que hacen que el sujetador se mantenga cómodamente en su sitio”. continuar leyendo

La compañía de nanomateriales con sede en Ohio Zyvex Technologies acaba de anunciar el bautizo con champán de Piranha USV (Unmanned Surface Vessel), un barco destinado a comerse el futuro de la náutica no tripulada gracias a una generación de navíos que son un 75% más ligeros, un 40% más resistentes y 400% más eficientes en el consumo de combustible que las más avanzadas embarcaciones de casco de aluminio que se fabrican actualmente.

Zyvex se complace en anunciar que los ensayos, que tuvieron lugar cerca del Estrecho de Puget (Oregón), en el Océano Pacífico, han resultado satisfactorios tras seis meses de pruebas exhaustivas. En estas pruebas se sometió al barco a más de 600 millas náuticas de mar áspero y varias condiciones adversas con hasta olas de 4 metros, donde puso a prueba su consumo de combustible.

El bote esta fabricado de materiales nano mejorados, lo que lo hace significativamente más ligero que la actual generación de barcos con cascos de aluminio o fibra de vidrio. Estos barcos consumen una media de 200 litros a la hora en las pruebas de velocidad de crucero. Los materiales del Piranha lo hacen los suficientemente ligero como para consumir sólo 54 litros de combustible por hora mientras navega a 25 nudos.

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Una naranja normal puede incorporar un buen número de semillas. Estas pepitas o pipos pueden resultar molestos para los consumidores, así que investigadores de la Universidad de California Riverside han creado una nueva variedad de naranja para la producción comercial que sólo trae entre 2 o 3 semillas.

La nueva variedad es conocida como la “KinnowLS”, donde el LS es sinónimo de “baja en semillas”, al estilo de las etiquetas de ropa. Y es dulce, muy dulce, visualmente atractiva y fácil de pelar. La naranja se ha desarrollado gracias a la mutación genética de la variedad de mandarina “Kinnow”, también desarrollada por la misma universidad hace casi 100 años.

Mientras que la ‘Kinnow’ trae de 15 a 30 semillas por fruto, la ‘KinnowLS’ sólo tiene 2-3 semillas por fruto. Con esta son 10 las variedades de cítricos que el Departamento de Botánica y Ciencias Vegetales de la universidad californiana ha lanzado para su explotación comercial.

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Lay’s acaba de incorporar dos nuevos sabores a su gama de patatas fritas: Mojito y Cheese Burger. En principio y sin probar el producto nos suena aberrante, aunque sospechamos que se trata de una estrategia de mercadotecnia de la empresa para anunciar a los cuatro vientos el “Casting de sabores”, que se inicia el próximo 25 de abril y en el que se pide a la gente que proponga sabores tan delirantes como los citados o como el Mastana Mango, que ganó un concurso similar en India y que ya pueden adquirir los consumidores de aquel país.

El ganador se decidirá a partir de los votos que realice el público en la página web de Lay’s. El proponente del sabor ganador se llevará un premio bien crujiente: 20.000 euros en metálico más el 1% de las ventas generadas por el producto durante su primer año, a modo  de comisión por derechos de autor. continuar leyendo

Los científicos han estado luchando durante años para revertir los efectos devastadores del cambio climático mediante la invención de formas de atrapar el dióxido de carbono, la más extendida escondiéndolo bajo tierra. Sin embargo, la seguridad de este método es ampliamente cuestionada.

¿Y si en vez de esconder la suciedad bajo la alfombra pudiéramos construir una máquina para capturar las emisiones de carbono y convertirlas en algo útil? Un grupo de estudiantes de la Universidad Tecnológica de Michigan (Michigan Tech o MTU), EE.UU., han desarrollado una especie de chimenea capaz de capturar el dióxido de carbono (CO2) y convertirlo en material de construcción, en lo que podría ser el fin de la contaminación atmosférica y el comienzo para edificar un mundo nuevo en el que podamos respirar en libertad.

Komar Kawatra, presidente del departamento de ingeniería química de la institución, no podría estar más orgulloso de los estudiantes en su equipo de investigación (Janelle Paddock, Paul Hagadone, Alison Springer-Wilson, Aliabbas Sherally y Russ Jungnitsch), los que han logrado desarrollado este “sistema de lavado de gases de CO2”.

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No ha transcurrido un año desde la finalización del Burj Dubai, con sus 800 metros de altura, y ya está en el disparadero un rascacielos que no sólo pretende superarle sino duplicar su altura: 1.600 metros, es decir, una milla, tendrá la Kingdom Tower (Torre del Reino), la desmesurada estructura de una nueva ciudad de 80.000 personas 20 kilómetros al norte de Jeddah, la segunda ciudad más importante del país, situada a orillas del Mar Rojo.

Aunque hace años que viene hablándose del proyecto, sólo ahora se ha anunciado oficialmente su puesta en marcha, aunque no se han dado a conocer los plazos de ejecución. Lo que sí se sabe es que la firma de arquitectos Adrian Smith + Gordon Hill, que ya participaron en la erección del Burj Khalifa, se encargará del proyecto. El promotor de la iniciativa, Kingdom Holding, trata de desmarcarse de los rumores que apuntaban a una posible clausura del proyecto hace un año.

Las cifras que rodean la Kingdom Tower son mareantes. El “solar” elegido para levantar la torre de la milla tiene 3,5 millones de metros cuadrados, aunque una ciudad de 80.000 habitantes se levantará en los 23 millones de metros circundantes. La inversión total estimada es de 20.000 millones de euros. El edificio resultante, de forma cilíndrica e inevitables reminiscencias fálicas, tendrá un volumen de un millón de metros cúbicos. El ascensor tardará 12 minutos en alcanzar la azotea. continuar leyendo