Presentan la bicicleta eléctrica del MIT llamada a revolucionar el futuro del ciclismo urbano
La Eurobike 2011, que terminó el pasado sábado 3 de septiembre en la ciudad alemana de Friedrichshafen, es una de las mayores ferias mundiales de bicicletas y este año ha tenido sus ojos centrados en el advenimiento de los modelos eléctricos.
Y es que el mercado alemán de las bicicletas es el más grande de Europa, ya que prácticamente cada uno de los 80 millones de habitantes del país tiene una, lo que explica el alza que allí están teniendo las ventas de los modelos asistidos.
El Instituto Tecnológico de Massachusetts ha elegido esta europlaza para presentar allí oficialmente su revolucionaria E-Jalopy GreenWheel, que se pondrá a la venta a partir de 2012.
La bicicleta, que incorpora la famosa rueda GreenWheel, puede detectar amigos cercanos a través de satélites de posicionamiento geográfico, mientras que también hace recomendaciones en tiempo real para las rutas con las calles de mejor calidad de pavimento, aire más limpio y menos polen, lo que las hace ideales para los alérgicos.
La bicicleta es el resultado de una investigación conjunta entre Butch Gaudy, fundador y jefe de diseño de bicicletas del fabricante suizo Cycletech MTB (que será la marca que las comercializará), y Michael Lin, un científico del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), el organismo que tiene la patente.
La GreenWheel e-Jalopy no sólo puede comunicarse en tiempo real con el teléfono inteligente del propietario, respondiendo a preguntas tales como: “¿Cuántas calorías he quemado”, “¿Cómo llegar más rápido donde están mis amigos?” y “¿Dónde dejé mi Jalopy anoche? “, sino que también tiene funciones sociales on-line, donde el ciclista puede definir una pista o recorrido y desafiar a otros ciclistas a hacer mejores tiempos o itinerarios.
Los desarrolladores afirman que la eJalopy puede hacer incluso cálculos que le ayudarán a ahorrar dinero, como informar a los ciclistas la cantidad de combustible que hubieran utilizado y la cantidad de CO2 emitido en el mismo viaje de hacerlo en un coche.
Esta característica es todavía irrelevante, pero podría cambiar en el futuro, ya que proporciona un marco tangible para una política que podría utilizar estos datos para ayudar algún día a premiar a los ciclistas a través de una reducción en el impuesto de circulación.
Sin embargo, aunque la sinergia con la electrónica de a bordo es ciertamente prometedora, la rueda GreenWheel se alza como el verdadero espíritu que la moverá.
El concepto, la evolución del ya presentado en forma de prototipo en la Cumbre del Cambio Climático de Copenhagen en 2009, es un disco colocado en la rueda trasera con un motor eléctrico en el centro que incluye una batería, el propio motor, la interfaz Bluetooth para conectarse al smartphone y todos los controles electrónicos necesarios para convertir una bicicleta normal en una híbrida eléctrica con asistencia de pedaleo. La batería de 36V, de litio 5Ah, se carga en 90 minutos y proporciona 30 km de pedaleo asistido, pudiendo acelerar la bicicleta hasta 25 km/h.
Y aunque su objetivo es ayudar al ciclista, está más orientada a popularizar el ciclismo en general, ya que los desarrolladores afirman que la tecnología GreenWheel se puede acoplar en casi cualquier bicicleta sin la necesidad de electrónica adicional o cables, un sistema cerrado que hace posible a cualquier montura convertirse en una auténtica e-bike, para instalarse en la mente de los potenciales nuevos ciclistas con un diseño fresco e icónico que parece sacado de la mismísima Apple.
Según Der Spiegel, la bicicleta saldrá a un precio mínimo inicial de 3.050 €, un poco caro para una bicicleta normal, pero quizá barato para un modelo pionero que puede convertirse en el catalizador de la revolución ciclista urbana, esa que logre inclinar la balanza del coche hacia las dos ruedas con pedales.
El e-Jalopy-Team: Allison Lin, Butch Gaudy y Michael Lin.
Fuente: Spiegel on-line
31 Comentarios
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¡Pero si es igualita a la “Coppenhagen wheel” de la serie Weeds!
Comentario Publicado por: arthur | 6 septiembre 2011 - 14:34
Demasiado cara. Los hippies van justos de pasta.
Comentario Publicado por: Yeaaaaaaah! | 7 septiembre 2011 - 16:24
Lo que más mola es el pelazo del ío con el polo amarillo !!!!
Comentario Publicado por: Josete | 7 septiembre 2011 - 17:21
jajaja…
Ya vale ya de gilipolleces, dedicaos a algo que realmente merezca la pena!!! Mierda de mundo, asi nos va como nos va, bicicleta que selecciona la mejor ruta para alergicos, mejor calidad del pavimento…..¿Quien va a aactualizar la informacion? Nada, creamos una empresa sin oficio ni beneficio que se dedique a actaulizr datos, hacemos que cotice en bolsa y venga a por todas….jajajaja
hay aplicaciones android que ya lo hacen seguro que tambien alguna de IOS…
Mierda de mundo cuanto tiempo libre tiene la gente para dedicar a chorradas
Comentario Publicado por: klaus | 7 septiembre 2011 - 17:40
Me compro un coche con 3000 lerus… xDDDD
Comentario Publicado por: JaJa | 7 septiembre 2011 - 19:13
que razon tienes klaus….
Comentario Publicado por: edu | 7 septiembre 2011 - 19:34
Que pasote de bicicleta, ideal para gente geek XD, aunque 3050€ es una pasada es que te compras un coche madre mia xDD
Comentario Publicado por: chistes | 8 septiembre 2011 - 0:14
pues si, yo tambien te doy la razon klaus, con personas como tu, lo mejor es que de una vez por todas empiecen a llover pepinos atomicos y todos a la mierda, antes que descubramos como salir del planeta en masa.
Comentario Publicado por: reinius | 8 septiembre 2011 - 1:11
Clavada a la Copenague Wheel
Comentario Publicado por: Sebas | 8 septiembre 2011 - 3:28
No entiendo, han metido un motor eléctrico y han quitado las marchas porque solo cabe un piñón. Todo lo que ganas con el motor lo pierdes con la falta de marchas, que además son gratis. Creo que este es el fallo principal y que hace necesarios el bluetooth y todos esos gadgets que no sirven para nada.
Esta bici me parece una mala idea. No le veo la utilidad para la gente normal. Parece todo diseño, intentando sacar los cuartos a los amantes de la tecnología, no a los amantes del ciclismo. Solo falta que inventen un sillón para hacer footing sin cansarse a través de la PlayStation. De locos.
Comentario Publicado por: Adelgazar | 8 septiembre 2011 - 7:51
3000 Lerus? Lo va a pagar tu p.madre.
Bicicleta con motor? Me compro un segunda mano, o sigo con mi bici, que si me gusta no es precisamente por lo que anda el motor electrico.
Dispositivos conectados? En que epoca viven, no saben lo que es android.
Es la tipica idea de ayuntamiento español, millones de euros en algo estupido e inservible. Ahora eso si, como pillen la vena Weeds y a todos sus frikies se forran.
Comentario Publicado por: Anginferno | 8 septiembre 2011 - 12:13
Que interesante. Cuando se comercializarán?
Comentario Publicado por: Tecnología | 8 septiembre 2011 - 18:26
Menuda panda de catetos se avista!!!! Seguir así, eso es lo que os hace grandes. jajajajaja
Comentario Publicado por: Anónimo | 8 septiembre 2011 - 18:35
Supongo que sí que tiene marchas, Adelgazar, aunque sólo tenga un piñón y un plato. No te puedo decir como funciona, pero vivo en Alemania y la mitad de las bicis aquí son así, tienen marchas igual que las otras pero el mecanismo va por dentro. Es mucho más cómodo en general y además se puede frenar pedaleando en el sentido contrario.
Comentario Publicado por: Dawson | 8 septiembre 2011 - 19:39
Para que quiero toda la bici si tan solo con la rueda ya me vale!
Comentario Publicado por: Kiko | 9 septiembre 2011 - 9:37
Es carísima. Los ciclistas urbanos, aquellos que nos desplazamos cada día en bicicleta a todas partes (como yo), consideramos a la bici como algo más sencillo, fácil y asequible. Un híbrido entre el pedaleo real y el eléctrico? No se. Me gusta que trabajen en tecnologías para mejorar los desplazamientos pero una bici por 3000 euros… al final Todo por la pasta? Los mismo de siempre?
Comentario Publicado por: Concha | 11 septiembre 2011 - 20:11
A mi me parece una buena idea. Es verdad que es cara (para mi que estoy en argentina es el quintuple de cara!!!) pero tengan en cuenta que no se esta masificando. Si tenemos en cuenta el abaramiento de costos por la produccion en masa, mas alguna ayuda o convenio del gobierno, el precio podria reducirse a 500 euros o menos! Eso pasa con todas las nuevas tecnologias, antes para comprar un televisor LED tenias que vender un riñon y alquilar el otro, y ahora es casi normal.
Comentario Publicado por: Diego | 13 septiembre 2011 - 21:28
Me parece fantastica, simplemente decir que los comentarios anteriores hay algunos que la ignorancia y lo absurdo de los mismos comentarios dicen muy poco de sus autores.
Vamos avanzando en ese mundo limpio de coches y de motores, para poder andar con tranquilidad, economia y ecologia.
ANIMOS!!!
Comentario Publicado por: Jordi Baselga | 23 septiembre 2011 - 12:33
Las bicicletas eléctricas no tienen el fin de ser interesantes para los que ya van en bicicleta todos los días a trabajar. Las bicicletas eléctricas, aunque caras, son un estupendo vehículo para que la gente que no está en forma y que vive en los alrededores de las ciudades, vaya a trabajar sin contaminar tanto com en un coche. Aquellos que dicen que se comprarían un coche, seguro que no han probado una bicicleta eléctrica. Aquellos que están en contra de ellas, no tienen, a mi parecer, el respeto que deberían de tener con otros. Por último decir que un amigo mio ha perdido 30 kg en 6 meses cambiando el coche por una bicicleta eléctrica. Por ahora, yo abogo por ellas. Saludos
Comentario Publicado por: Anrés Moreno | 30 septiembre 2011 - 18:06
esta chevere la idea y todo pero es muy caro y a los q nos gusta el ciclismo necesitamos algo mas accesible y q no cueste mucho asi hay un nuevo diseño en el mercado no muy conosido porsupuesto pero esta mejor y tiene mayor velocidad mas economica y no necesita recargar esta de la patada a los interesados pueden escribirme a mi correo y ahi les puedo dar mas datos no se van a arepentir puede ser lo q esten buscando
Comentario Publicado por: abel | 3 octubre 2011 - 0:23
Este artículo me parece muy completo ya que esta lleno de información importante.
Comentario Publicado por: Baterías Motos | 7 octubre 2011 - 23:36
Hehehe, La Copenhagen Wheel de Andy (weeds) parace que si que funciona!
Comentario Publicado por: Hector | 11 octubre 2011 - 11:20
Quizas demasiada tecnologia para una bicicleta.
Comentario Publicado por: Rosa - Tiendas de animales | 20 octubre 2011 - 17:40
solo nesesito un aparato similar al dinamo que me cargue la bateria de mi bicicleta electrica mientras andamos gracias si me contestas y sino de nada tambien
Comentario Publicado por: norberto vazquez | 29 octubre 2011 - 20:55
va siendo hora de que se cambien el modelo de movilidad ya, no solo por el tema ambiental sinó por crear un ambito de crecimiento económico y generación de empleo. Hay muchas marcas de bicis eléctricas con batería de litio a buen precio, un ejemplo es boltbike
Comentario Publicado por: Miguel | 14 noviembre 2011 - 15:30
Se les va la pinza, una bici electrica no debe costar mas de 500 euros eso si la quieres high-end para basico acoplas un kit a tu bici y a volar. Aqui quieren cobrarnos la tecnogilipoll’z a precio de oro. Como somos unos ecologistas pues que paguen,total si no nos sacan el dinero en impuestos, seguros ,talleres y gasolina, se lo cobramos antes y todo de una vez. ¿Alguien se ha preguntado porque un coche electrico vale 45000 euros o un scooter 6000? Y no me digais que por la tegnologia o las baterias, que en la vectrix ni siquiera son de litio. A pensar.
Comentario Publicado por: Roberto | 23 diciembre 2011 - 10:15
hola las ideas de bicis electricas son rebuenas para mi manificas y eficientes y ecologicas espetacular pero hay poblemas enpiesan a abusar de los precios ejemplo los ricos compran al precio que sea pero los que tienen los recursos con difilcutades QUE?????? llevan del bulto estos señores que se fijen y no abusen del pueblo por que inventaron una bici se cree las ultimas cocacola del decierto alos inventores mas bien piense en el pueblo humilde y ayudarles en su greativida y no abusar exitos
Comentario Publicado por: JoseDario Moncada Cardona | 29 diciembre 2011 - 22:46
nesesitaria algun consejo me compre un triciclo para adulto y desearia algun consejo o informacion para colocarle un motor electrico soy de argentina ciudad de lomaz de zamora grcias si se comunica
Comentario Publicado por: norberto aldo | 1 marzo 2012 - 23:58
El deporte tiene una gran influencia en la sociedad que buena informacion tienes
Comentario Publicado por: deportes campo de gibraltar | 8 marzo 2012 - 13:50
Pues habrá que echarle un ojo, porque yo, que tengo una más sencilla, estoy muy contenta con ella…
Comentario Publicado por: lidia | 15 marzo 2012 - 13:20
lastima del precio, sino me vendia la mia en megavendo o similar y me compraba esta…
Comentario Publicado por: lidia | 15 marzo 2012 - 13:21