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Cámaras en las gasolineras inglesas impedirán que los conductores sin seguro puedan repostar

14 marzo 2012 - 13:04 - Autor:

Se calcula que en Gran Bretaña hay 1,4 millones de vehículos circulando sin seguro. Para meter en cintura a estos conductores, el gobierno británico planea conectar las cámaras de las gasolineras con un sistema de reconocimiento de matrículas, de modo que el surtidor se bloquee cuando alguno de los vehículos sin seguro pare a repostar.

El sistema de circuito de cerrado de TV de las gasolineras se instaló para evitar los “simpas” de los conductores, pero puede que pronto amplíe su espectro de uso a una aplicación más orwelliana: vincular el sistema de reconocimiento de las matrículas a la enorme base de datos de la DVLA (la DGT británica).

Cuando intente repostar un coche que carezca de seguro o que no haya pagado los preceptivos impuestos de circulación, el sistema bloqueará el grifo en el que esté intentando repostar. En definitiva, miles de conductores se verán obligados a ponerse al día con tasas, impuestos y multas si quieren seguir circulando. continuar leyendo

Grandes novedades en el mundo de los pasos de cebra

29 febrero 2012 - 13:16 - Autor:

Los conductores de Bristol (Reino Unido) están mosqueados por el paso de cebra que el ayuntamiento acaba de pintar en las inmediaciones de un colegio. En lugar de utilizar las clásicas bandas blancas, los pintores decidieron tirar por la calle de en medio y emularon los genuinos dibujos de las cebras. Al no ser una señal oficial, protestan los conductores, puede que peatones y chóferes no compartan el código común y cada uno interprete de distinta manera el símbolo.

El controvertido paso de cebra de Bristol (zebra crossing) no es más que el último de una larga saga que sitúa estos reconocibles signos urbanos a mitad de camino entre el arte y la publicidad. A continuación, algunos de los pasos de cebra más sorprendentes y originales del mundo:

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El Porsche más lento del mundo y otros medios de transporte a pedales por tierra, mar y aire

21 febrero 2012 - 10:24 - Autor:

Los fans de las bicis no dejan de cantar las ventajas de su medio de transporte predilecto y de lo eficiente, ecológico y sano que es el ejercicio del pedaleo. ¿Y sabéis qué? Llevan razón. De hecho, hay  muchos que buscan investigar y ampliar la manera de aprovechar este simple mecanismo y aplicarlo a vehículos del más diverso pelaje. Y lo que es más: a veces, lo hacen con éxito.

Por eso es posible encontrar submarinos a pedales. O aeroplanos. ¡O monorraíles! La cosa va más allá de aquel patinete en la playa que alquilaste con tu primo en Sagunto el año pasado… aunque el mecanismo es el mismo: son 100% limpios y propulsados a base del músculo del usuario.

Aquí tenéis algunos ejemplos de estos transportes tan eco-friendly:

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¡Nuclear, sí, por supuesto!

5 mayo 2011 - 8:03 - Autor:

Todos los medios de locomoción estaban llamados a ser nucleares durante la euforia atómica de los años 50

Hoy en día los que apoyan en público la energía nuclear lo hacen por lo bajini y pidiendo disculpas, desplegando un discurso posibilista y haciendo mención al “mix energético”. Es razonable que el lobby nuclear actúe así, a raíz de los últimos acontecimientos, pero hubo un tiempo en el que lo realmente cool era ser nuclear: los años 50, en los que tanto EEUU como la URSS creían haber encontrado en el átomo la respuesta a la emancipación energética de la Humanidad.

Aviones nucleares, trenes nucleares, submarinos nucleares (estos sí existen) o, por qué no, coches nucleares eran algunos de los inventos que esperaban a la vuelta de la esquina, tal y como recoge esa profusa recopilación realizada por Dark Rosted Blend:

Aviones nucleares

Tanto la Unión Soviética como Estados Unidos pusieron a sus ingenieros a trabajar en bombardeos propulsados por reactores nucleares, como el Convair B-36, que llegó a volar 47 veces durante 1957, convirtiéndose en una efímera amenaza para el mundo. continuar leyendo

“Se prohibe chocar en los coches de choque por motivos de salud”

27 abril 2011 - 12:16 - Autor:

La crisis ha golpeado con fuerza al sector del feriante. Y ahora puede venir lo peor, como se extienda por Europa la iniciativa de varias pistas británicas, que han prohibido chocar en los autos de choque “en nombre de la salud y el bienestar”.

La simple idea de una pista llena de coches que sólo dan vueltas hipnóticamente sin ni siquiera rozarse podría hacer revolverse en su ataúd al mismísimo Sir Billy Butlin, que introdujo los coches de choque en la Gran Bretaña, como reclamo para sus colonias vacacionales hace más de 80 años, cuando trajo la idea de EE.UU.

Él fue quién lo equipó de su característico gran parachoques de goma como distintivo de su función. Butlin creo su gran franquicia de balnearios y parques de atracciones para proporcionar vacaciones asequibles para las familias británicas de clase baja.

Y lo hizo en una época en que la cultura moderna de la salud y la seguridad era sólo una utopía, donde los cinturones de seguridad no existían y donde lo divertido era darse bien de frente con el contrario, con la lengua fuera del gusto.

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5 cosas a las que podríamos decir adiós en los coches del futuro

11 marzo 2011 - 11:46 - Autor:

Continuamos con el especial “Tecnología del hoy y del mañana en el automóvil”, comenzado por nuestro compañero de Top Motor, donde queremos presentar el contrapunto onírico, aunque factible, de lo que nos puede deparar el futuro más cercano en el mundo de las ¿4 ruedas?.

Si el presente y el mañana estarán marcados por la conectividad del coche con el entorno a todos los niveles, el más allá lo dictará la eficiencia energética, la comodidad y la capacidad de adaptarse a las duras condiciones de un entorno hostil, fruto de la falta de combustible y del calentamiento global.

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Una tecnología de manos libres permitirá a los automovilistas usar Twitter durante la conducción

26 julio 2010 - 12:39 - Autor:

Sync AppLink es un sistema de control inalámbrico de dispositivos, desarrollado por Microsoft, que llegará a Europa en breve y que permite usar el teléfono, mediante comandos de voz, para controlar nuevas funciones del coche. El sistema es capaz de leer los mensajes de texto de nuestro teléfono o utiliza el reconocimiento de voz para seleccionar canciones específicas de un reproductor de MP3.

Pero también es capaz de usar también muchos más servicios que se encuentran conectados a Internet, desde acceder a nuestro Spotify a gorgotear en Twitter.

En concreto, el AppLink, que estará disponible para iPhones, Blackberries y Androides, canta en voz alta las actualizaciones de Twitter mientras el automóvil está en movimiento. Muchos podrían llevarse las manos a la cabeza con semejante dispositivo de distracción; y más sabiendo que una reciente investigación del Virginia Tech Transportation Institute ha demostrado que las distracciones durante unos segundos es un factor omnipresente en el 80 por ciento de los accidentes.

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Los coches eléctricos europeos sonarán a feria (“Star Wars noise” included)

6 mayo 2010 - 12:34 - Autor:

El futuro ya está aquí

Los coches eléctricos ni manchan ni suenan. A finales del verano pasado se abrió un debate sobre si este semi-silencio intrínseco a los motores eléctricos serían motivo de atropello para ciertos colectivos que necesitan oír los coches, como niños, ancianos o invidentes. Una investigación de la Universidad de California puso de relieve los peligros de los coches eléctricos en un estudio reciente donde un 40 por ciento más de peatones acaban bajo sus ruedas por este motivo.

Fue Nissan el primero en subirse al carro de la sonoridad responsable anunciando que su futuro coche LEAF (Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car) sería el primero en incorporar sonidos ficticios, siguiendo una normativa del congreso japonés que indicaba un mínimo nivel de sonido para los coches eléctricos.

El ingeniero de sonido Toshiyuki Tabata, con el cargo de “responsable de ruido y vibración”, afirmó que los LEAFS sonarían a algo “hermoso y futurista”, algo así como los coches voladores de “Blade Runner”, hasta que llegaran a las 12 millas por hora, velocidad en que el sonido de las ruedas nos devolvería a la dura realidad.

La Unión Europea ha recogido el testigo de esta iniciativa y ha sacado una normativa por la que autoriza a cada fabricante a que puedan incorporar su propia “sintonía” para el coche a velocidades bajas. Algunos fabricantes optarán por un ruido del motor amplificado, mientras que otros están considerando la adopción de los zumbidos de las naves espaciales de películas de ciencia ficción, como los Podracers de “Star Wars”.

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Futuretech se basa en diseños futuristas, plasmados en conceptos, ideas peregrinas, portfolios y hasta bocetos imposibles. Todos con un denominador común: el aparato sólo existe en la mente del creador o en los papeles del diseñador. Síguenos en @blog_futuretech y en facebook.com/futuretech.

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