Las redes de metro del mundo comparten una estructura universal
Evolución del crecimiento de 14 redes de metro.
Cualquier parecido entre el plano del metro de Nueva York y el de Barcelona es pura coincidencia: las peculiaridades geográficas de cada ciudad, sus distintos modelos y ritmos de crecimiento y la distribución de población hacen que cada red de transporte suburbana presente una morfología tan única como única es cada ciudad.
Sin embargo, un estudio publicado en el Journal of the Royal Society Interface [.pdf] ha encontrado un patrón común en 14 redes de metro de todo el mundo: Barcelona, Berlín, Chicago, Londres, Madrid, México, Moscú, Nueva York, Osaka, París, Pekín, Seúl y Tokio. Las similitudes más obvias se refieren a una distribución muy parecida en la distancia entre estaciones, así como las proporciones entre líneas, estaciones y tamaño total, a pesar de las disparidades entre sí: Seúl cuenta con 609 kilómetros de metro y 392 estaciones, mientras Barcelona sólo tiene 103 y 128, respectivamente.
Menos evidentes son las similitudes encontradas por los investigadores en otras características de la red. Por ejemplo, el número total de estaciones es proporcional al cuadrado del número de líneas. Otra coincidencia entre los 14 metros estudiados es que el núcleo central de estaciones tenía, de media, el mismo número de estaciones que en la parte externa del núcleo: los brazos que alcanzan los barrios nuevos de cada ciudad. continuar leyendo







