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Una visita al mítico Infierno Verde

23 julio 2011 - 17:45 - Autor:

Realmente yo era muy pequeño cuando la F1 corría en el viejo Nordschleife y esto, unido a las pocas imágenes de televisión que existían del circuito, hacían que mis recuerdos sobre este mito del automovilismo fueran muy vagos. Cuando comenzó la era Internet y el aluvión de información que la red lleva emparejada, pude documentarme más en profundidad sobre algo que permanecía latente en mi memoria desde que en un telediario vi la imagen del coche de Niki Lauda envuelto en llamas.

Cuando me convertí en periodista de la F1 y tuve la ocasión de venir a Nurburgring no perdí la ocasión de disfrutar de una vuelta al mítico trazado. Por apenas 20 € puedes sacar un ticket para dar una vuelta con tu coche particular al mítico “Infierno Verde”, como lo bautizó Jackie Stewart y darte cuenta de que cualquier historia que te hayan contado, cualquier libro que hayas leído o cualquier imagen que hayas visto, se quedan pequeñas con la magnitud de este colosal circuito construido entre montañas.

Pero un conductor novato en un pequeño turismo, tampoco puede darse cuenta realmente de lo que podía significar tirarse a 300 km/h en esta pista diabólica. Así que, al año siguiente, aprovechando la amable invitación de Mercedes tuve la oportunidad de dar una vuelta al trazado con Klaus Ludwig, mítico piloto alemán vencedor de las 24 horas de Le Mans y en tres ocasiones de las 24 horas de Nurburgring. Apodado “Konig Ludwig” (Rey Ludwig en alemán) es una de las personas que mejor conoce el trazado. Esta vez si que pude comprobar en primera persona lo que es dar una vuelta a toda velocidad sobre el Nordschleife.

Mis sensaciones estaban entre la tranquilidad de ir con el mejor piloto posible y la sensación de “nos vamos a matar” cada vez que Ludwig hacía que el coche saltase en la pista. Definitivamente fue una de las mejores sensaciones que he experimentado en mi vida y recomiendo a todo el mundo que tenga la ocasión que venga a probar la pista más mítica de Europa. Seguramente no podréis hacerlo con Klaus Ludwig, pero siempre se puede intentar con vuestro coche o con alguna de las empresas que ofrecen un paseo al circuito co uno de sus pilotos profesionales. En ese caso os recomiendo que probéis con el servicio ofrecido por BMW y con suerte, ser copilotos de Sabine Schmitz, la mujer que mejor conoce el ring.

 

 

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Jacobo Vega. Bio

Jacobo Vega es periodista destacado en la Fórmula 1 y la información de motor. Redactor de la revista Grand Prix Actual y del equipo de televisión de La Sexta que se desplaza a todos los Grandes Premios del Mundial de la Fórmula 1, junto a Antonio Lobato, Nira Juanco, Pedro Martínez de la Rosa y Marc Gené.

Jacobo inicia su colaboración con lainformacion.com durante todo el mundial F1. "Vamos a pasarlo bien y tenemos una oportunidad muy hermosa de contar cosas distintas y con un punto de vista didáctico y ameno sobre la Fórmula 1". En cuanto a pilotos se moja: "Mis pilotos favoritos son Alain Prost y Fernando Alonso aunque reconozco el gran carisma y la fuerza de atracción de Ayrton Senna. Desde los años 80 me considero también seguidor del equipo Mclaren y por eso 2007 significó una gran decepción para mí."

Vega es un veterano en el Mundial y cumple su séptima temporada informando sobre los mejores pilotos del mundo. Periodista especializado en automovilismo que sigue el mundial de F1 desde el año 2005. Durante esa temporada y hasta finales de 2008 trabajó en la revista Grand Prix Intenational y colaboró con Onda Cero, Cadena Ser, Punto Radio y la agencia de noticias DPA. Además, de los mencionados GPA y La Sexta actualmente. ¡Ah! y tiene Twitter @jacvega

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