Recientemente, Audi lanzó un paquete opcional denominado Audi exclusive edition, que un primer momento ha estado disponible para los modelos A6, A7, A8, Q5 y Q7, y que ahora se amplía a otros modelos de la gama.
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Ya les hablamos en la correspondiente entrada, allá por agosto de 2010, de las características que hacían del 3008 Hybrid4 un coche único. Ahora, Peugeot lanza finalmente la campaña de comunicación en diversos soportes con motivo del inicio de la comercialización de este modelo híbrido con motor térmico de gasóleo y tracción integral a las cuatro ruedas.
El nuevo Lexus GS 450h, cuyo lanzamiento está previsto para el mes de junio en España vendrá con numerosas novedades tecnológicas, nunca hasta hoy disponibles en un automóvil, como es el caso de la tecnología S-Flow de flujo de energía con tecnología Lexus-Nanoe®.
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Justos por pocos, pero suficientes como para mantenerse como el segundo modelo más vendido en su segmento, el de utilitarios urbanos, de los más competitivos del mercado español. Desde su lanzamiento en 2005, Toyota ha entregado casi 600.000 unidades de este modelo.
A finales del pasado año, el fabricante automovilístico Volvo -en manos del conglomerado chino Geely desde hace un par de años- mostró sus intenciones de doblar su cuota de mercado en España en el 2014. Uno de los pasos para ello será, sin duda alguna, el nuevo V40, un familiar compacto de cinco plazas con 4,37 metros de longitud, 1,42 de altura y 2,04 de anchura. Además, seguirá plantando cara a las marcas premium alemanas, a las que considera rivales directos; lo mejor de todo es que tanta competencia tendrá un beneficiario seguro: el conductor-consumidor.
Consumer Reports es la revista que publica desde 1936 la Consumers Union, Unión de Consumidores -una especie de OCU o FACUA, pero a la estadounidense, es decir: gigantesca-. Su misión primordial es probar productos de todo tipo e informar y proteger al consumidor. En uno de sus últimos intentos de realizar pruebas, adquirió un modelo híbrido enchufable Fisker Karma, por el que desembolsaron 107.850 dólares estadounidenses -al cambio, algo más de 82.000 euros-.
Entrada explícita sobre algunas de las novedades que hemos visto en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012 en lo que al lujo se refiere. Había más, pero por abarcar lo máximo posible en esta ocasión hemos preferido dejar algunos modelos fuera e ilustrar la entrada con lo más destacado. Grandes, pequeños, con más o menos fama, pero todos llenos de exclusividad y con precios de muchas cifras. Ojalá pueda llenar su garage con varios de ellos; al menos, podrá ir a verlos de cerca hasta el próximo domingo, fecha en que se cierra la actual edición del citado evento.
Bugatti Veyron Vitesse
Hay que confiar mucho en el resultado del trabajo que uno hace para, por iniciativa propia, ofrecer un comparador de nuestros productos con los de la competencia, porque igual que se pueden apreciar las ventajas que podemos ofrecer, también se pueden dejar en evidencia las debilidades. De cualquier modo, Alfa Romeo ha decidido poner a disposición de cualquier posible comprador de automóviles una herramienta que no solo recoge comentarios sobre el modelo MiTo de la marca italiana en la red, sino que permite al visitante acceder a toda la información disponible de la marca, del modelo y de su competencia.
El proyecto Audi e-gas contempla la producción limpia de energía eléctrica mediante plantas eólicas, la obtención de hidrógeno y la fabricación de metano, un gas sintético que puede utilizarse como combustible en vehículos con motores de combustión diseñados para funcionar con gas. Audi iniciará en 2013 la producción de estos modelos, bajo el nombre TCGN.
El Salón del Automóvil de Ginebra es uno de los escenarios favoritos de los fabricantes automovilísticos para presentar sus modelos más vanguardistas, las soluciones tecnológicas más innovadoras o, por supuesto, los prototipos más espectaculares. Bentley sabe muy bien que Ginebra es el escenario idóneo para impactar al mundo, de ahí que su posible entrada en el mundo de los todocamino en un futuro cercano se haya visto materializada en la ciudad suiza en forma del EXP 9F, un vehículo que -como bien expresa el título de la entrada- encajará igual de bien en una vía llena de barro como frente al más exclusivo foro operístico: es un Bentley, y se nota tanto por dentro como por fuera.
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