Nuevo futuro para Saab y frente a él, el 9-5

Sí, yo he tenido la suerte de conducir sobre hielo 200 km por encima del Círculo Polar Ártico y, por eso, cuando he recibido hace un rato un comunicado de la marca Saab anunciando que el nuevo 9-5 ha sido testeado en este terreno no he podido evitar acordarme de aquella estupenda experiencia.

No me apasiona la velocidad, así que durante los tres días que me pasé a bordo de un Saab circulando sobre nieve en Suecia no destaqué en los mejores tiempos frente a mis rápidos compañeros de profesión en los circuitos preparados para probar estos automóviles -bueno, la anterior generación y la versión de etanol, ‘excusa’ para vivir aquella experiencia-.

Sin embargo, sí que conseguí hacer la mejor frenada sobre hielo. Y no es fácil (modestia aparte); pisar el acelerador es mucho más sencillo que frenar, de eso no cabe duda.

Sigamos con lo que íbamos, que me despisto. Saab asegura que el nuevo 9-5, que llegará este mismo año al mercado del Viejo Continente, ya ha recorrido 500.000 km de pruebas y lo ha hecho en situaciones dispares: terrenos abruptos, autovías, carreteras más o menos conservadas y en diferentes condiciones meteorológicas. Los ingenieros de pruebas, un equipo de cinco personas con Peter Johansson a la cabeza, ha conducido en diferentes países europeos con un único objetivo: afinar las suspensiones y el vehículo en su conjunto.