Chevrolet quiere más: Cruze SW
La versión familiar del Cruze ya está lista para su estreno mundial en la próxima edición del Salón del Automóvil de Ginebra -del 8 a 18 de marzo de 2012-. Con ella, Chevrolet amplía y complementa la gama de este modelo, añadiendo la carrocería familiar -SW- a las ya existentes de sedán y cinco puertas, de las que ha vendido más de un millón de unidades en todo el mundo desde su lanzamiento en 2009, convirtiéndose en su coche más vendido.
“El Cruze Station Wagon cumple todos los requisitos para gustar a los conductores europeos en términos de diseño exclusivo, conducción dinámica, espacio y economía”, ha afirmado Susan Docherty, presidenta y consejera celegada de Chevrolet Europa. No sabemos si todas, pero sí es cierto que el nuevo SW ofrece un amplio espacio para almacenamiento, junto con una gama de motores potentes y eficientes, a lo que hay que añadir el sofisticado sistema de información y ocio MyLink de la marca estadounidense.
El Cruze SW tiene una longitud de 4,7 metros -ligeramente más largo que el cinco puertas, con 4,5, y que el sedán, 4,6-; la capacidad de carga hasta la línea de las ventanillas en la parte trasera es de 500 litros, que sube hasta casi 1.500 con los asientos traseros abatidos y llenando el vehículo hasta el techo.
Además de los actuales motores de gasolina de 1,6 y 1,8 litros, la oferta de mecánicas se completará -a partir del verano y para todas las versiones- con un nuevo motor de gasolina turbo de 1,4 litros, un diésel nuevo de 1,7 litros y un diésel mejorado de 2,0 litros. Los motores de gasolina de 1,4 litros y de gasóleo de 1,7 y 2,0 litros incluyen de serie tecnología Start-Stop, y todos los motores cumplen la normativa sobre emisiones Euro 5.
A lo largo de 2012 se incorporarán diversos cambios de estilo en el interior y el exterior de todas las variantes del Cruze; en el exterior, por ejemplo, el frontal será remodelado, habrá modificaciones en el interior de los faros delanteros y en los faros antiniebla, y llantas con nuevos diseños, mientras que en el interior se introducirán refinamientos en la consola central y una oferta más amplia de acabados para los asientos. También se añadirá un sistema de entrada sin llave que permite encender o apagar el motor pulsando un botón.
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