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La salvación de Europa

4 noviembre 2011 - 0:07 - Autor:

El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio es el departamento del Gobierno de España encargado de la propuesta y ejecución de las políticas en materia de desarrollo e innovación industrial, comercial, de la pequeña y mediana empresa, energética y minera, de turismo, de telecomunicaciones y de la sociedad de la información. Su titular es el licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales y doctor en Economía por la Universidad Complutense de Madrid y también (Ph. D.) por la Universidad de Minnesota (EEUU), Miguel Sebastián Gascón.

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El transporte personal del futuro, según GM

28 octubre 2011 - 2:17 - Autor:

El prototipo EN-V es la propuesta de General Motors para satisfacer la creciente demanda de un medio de transporte personal, seguro, conectado y sin emisiones; tras su exitoso paso por la Exposición Universal de Shanghai en 2010, el grupo automovilístico está considerando la posibilidad de que el EN-V participe en programas piloto de demostración en grandes ciudades de todo el mundo para determinar su adaptación a la conducción real.

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Ferrolinera 3.0

26 septiembre 2011 - 0:53 - Autor:

No, no se trata de estaciones de servicio que suministran hierro, sino del poco acertado término escogido por el Ministerio de Fomento para, a través de ADIF, el monopolista gestor de infraestructuras ferroviarias en España, poner un marcha un proyecto de I+D+i (investigación, desarrollo, innovación) que convertirá las principales estaciones de tren en nodos de recarga de vehículos eléctricos.

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Litio para noventa años

15 agosto 2011 - 1:46 - Autor:

El litio es un elemento químico alcalino de símbolo es Li y número atómico 3, descubierto en 1817 por el químico sueco Johann Arfvedson; no se encuentra en estado libre en la naturaleza, pero en su estado puro es el metal más ligero -su densidad es la mitad de la del agua-, es corrosivo y altamente inflamable e incluso puede explotar cuando se expone al aire y, sobre todo, al agua. Tiene múltiples aplicaciones, entre las que destacaremos su uso para la fabricación de las baterías utilizadas en la actualidad en la mayoría de los automóviles eléctricos.

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El cargador de baterías, como en casa

10 agosto 2011 - 1:43 - Autor:

SolarCity es una compañía fundada en 2006 que ofrece soluciones integrales de energía solar fotovoltaica a todo tipo de clientes (hogares, negocios, entidades públicas) en once estados de EE.UU., para que estos se puedan beneficiar económicamente de no depender de los suministradores convencionales de electricidad, además de contribuir a la protección del medioambiente. Uno de sus productos más interesantes, recientemente lanzado, es la estación de carga doméstica para automóviles.

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Subvencionar lo imposible: 72 millones de euros

25 mayo 2011 - 0:36 - Autor:

Porque imposible parece que se cumpla el objetivo anunciado por el Gobierno de España a través de la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico, que fijaba las ventas de coches eléctricos en 20.000 unidades para el año en curso. No obstante, dicha estrategia sigue adelante por medio del Real Decreto 648/2011, de 9 de mayo, por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos durante 2011.

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Salón (eléctrico) de Barcelona 2011

13 mayo 2011 - 0:51 - Autor:

Tal y como mencionamos en la primera entrada sobre el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2011, éste ha reservado en la presente edición un pabellón para los automóviles eléctricos/híbridos en el que se exhiben modelos que ya están siendo comercializados, además de otros que llegarán en el futuro. No todos los eléctricos estaban en el citado pabellón, pero la muestra era suficientemente representativa, como representativas son estas imágenes comentadas:

"La jamais contente", primer vehículo eléctrico en superar los 100 km/h en 1899

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Sistemas de recarga inalámbrica de baterías

3 mayo 2011 - 0:48 - Autor:

No se sorprendan: el genio Nikola Tesla ya tuvo éxito a principios del siglo XX cuando desarrolló un sistema de transmisión de energía y comunicaciones sin cables en el proyecto llamado Torre Wardenclyffe. Lamentablemente la falta de fondos y de tiempo no permitieron que las instalaciones fuesen completamente operativas, pero sí que sentaron las bases suficientes para que ahora compañías como WiTricity y Toyota estén muy cercanas a conseguir que la recarga inalámbrica de las baterías en los vehículos eléctricos se convierta en un hecho habitual.

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Carreras eléctricas: Nissan LEAF Nismo RC

23 abril 2011 - 8:31 - Autor:

Es inevitable: los coches eléctricos serán protagonistas también de las competiciones deportivas del mundo del motor. Para muestra, esta versión de carreras del LEAF, el modelo eléctrico del fabricante japonés Nissan que, recientemente puesto a la venta en EE.UU., ha visto como perdía dos puertas, los asientos traseros, el maletero, los sistemas de audio y navegación, alfombrillas, etc., para convertirse en un Nissan LEAF Nismo RC (Racing Competition). Ha hecho su presentación en la edición 2011 del Salón de Nueva York, que abrió sus puertas ayer mismo hasta el próximo 1 de mayo.

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Más facilidades para la “movilidad eléctrica”

26 febrero 2011 - 8:40 - Autor:

A estas alturas supuestamente todo el mundo tiene claro que no es suficiente que los fabricantes automovilísticos investiguen, desarrollen y comercialicen vehículos eléctricos sin más; igual que en su momento se creó toda una infraestructura alrededor del automóvil (gasolineras, concesionarios, talleres, etc.) que, en algunos casos, llevó muchos años implantar, la llegada del coche eléctrico supone que parte de la citada infraestructura deba adaptarse a las nuevas necesidades o bien crearse desde la nada. Las empresas que tienen algo que aportar al respecto ya están trabajando en ello desde hace tiempo y cada vez más intensamente, como es el caso de E.ON España y Citroën.

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El blog

Top Motor es un blog de actualización diaria sobre el mundo del motor con un enfoque práctico. La actualidad de los salones del motor, fotos, novedades, prototipos y saber cuánto cabe, pero de verdad, en un maletero de 350 litros... todo ello y más serán objeto de este blog que quiere contar con la complicidad y participación de tí, del lector.

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