La marca española SEAT llevará al Salón del Automóvil de Ginebra un prototipo de su berlina deportiva Toledo. En palabras del fabricante, “es una evolución de la imagen característica de SEAT, con aplomo inconfundible, superficies precisas y líneas nítidas, destacando los faros de nuevo diseño, rasgo que caracterizará el nuevo ADN del diseño dela marca”.
Según la agencia Reuters, que a su vez cita al medio alemán Der Spiegel, el Grupo Volkswagen considerará en una reunión extraordinaria de su Consejo de Administración, a celebrar el 14 de febrero próximo, la posibilidad de adquirir el total de las acciones de Porsche AG -de la que ya posee un 49,9%-, y además hacerlo antes del mes de noviembre de 2012, cuando la marca deportiva podrá ejecutar la opción de venta de las acciones no Volkswagen, aunque ésta puede ejercer también una opción de compra entre marzo y abril de 2013 .
El fabricante germano Volkswagen ha anunciado el lanzamiento de la versión de cinco puertas del utilitario up!, que llegará a su mercado natal el próximo mes de mayo y a mediados de año al resto de mercados europeos. Según afirma la marca, las ventas del citado modelo en Alemania desde que fuese presentado auguran un gran futuro, que seguramente se reafirme con esta nueva versión que dotará al pequeño automóvil de mayor accesibilidad.
No, no hemos equivocado el título de la entrada de hoy, pero la tentación de utilizarlo ha sido irresistible: con un descenso de las matriculaciones en diciembre pasado -66.458- del 3,6%, el año 2011 cierra con un volumen total de 808.059 -un 17,7% menos que en 2010-, convirtiéndose en el tercer año consecutivo en el que las ventas quedan por debajo del millón de vehículos y en cifras semejantes a las del año 1993.
El ÖKOTREND es un instituto científico independiente alemán que, desde 1995, analiza y evalúa las tendencias en el ámbito medioambiental en el mundo de la empresa. Más en concreto, desde 1997 dicha entidad publica una clasificación anual de vehículos para determinar cuáles son los más respetuosos con el medio ambiente, no solo en cuanto a 
consumos y emisiones contaminantes se refiere, sino valorando todos los procesos en los que el automóvil se ve implicado durante su ciclo de vida: fabricación, logística, reciclaje, etc. Tras el estudio y consideración de decenas de miles de datos -procedentes de un millar de modelos divididos en doce categorías-, emite un certificado que permite al público en general tener una visión compacta del trabajo científico realizado. He aquí dicha visión para este año que acaba, con los tres primeros clasificados por categoría.
La agencia de comunicación y relaciones públicas Digital PR -que forma parte de la red digital de Hill & Knowlton- ha elaborado un estudio sobre la presencia de 22 marcas automovilísticas en seis medios sociales y en sus bitácoras corporativas si las tuviesen o, en su defecto, sus áreas de información complementarias a sus páginas en internet. Los datos utilizados para el informe son del 21 de octubre, mes durante el que se elaboró el trabajo, y las conclusiones son de esas que hacen -o debieran hacer- pensar.
La marca de Martorell -Barcelona- SEAT ha presentado el prototipo Altea XL Electric Ecomotive, un vehículo de propulsión totalmente eléctrica y cero emisiones de CO2, el primer coche eléctrico ‘pensado, desarrollado y fabricado en España’, según el fabricante. Además, también ha mostrado el nuevo prototipo León TwinDrive Ecomotive, un vehículo híbrido enchufable.
Han pasado casi tres años desde el lanzamiento del SEAT Exeo, y antes que cumplirse este aniversario, la marca de origen español ha querido renovarlo por fuera y por dentro y dotarlo de mecánica mejoradas y más eficientes. Y es que el primer modelo de la firma que no era nombrado como una ciudad española ya se anticipaba como un automóvil especial, estas modificaciones lo confirman, ya que los cambios no son radicales, ¿por qué cambiar lo que funciona? continuar leyendo
SEAT vuelve a colocar un modelo en el lugar que ocupó el Arosa hasta el 2004, y que desde entonces ha estado vacío: el Mii, hermano de los Volkswagen up! y Škoda Citigo, con los que comparte la mayor parte de los componentes, dejando las distinciones para detalles de diseño tanto exterior como interior, además de algún elemento del equipamiento.
Durante los días 23, 24 y 25 de este mes que ya termina, se celebró en la capital de España la cuarta edición del Concurso Internacional de Elegancia de Madrid; un evento que, al igual que otros celebrados por todo el mundo, hace honor a su nombre mostrando algunos de los automóviles históricos más representativos y espectaculares.
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